我們在各論壇戰(zhàn)爭臺上總會遇到運用節(jié)能螺桿空壓機的用戶埋怨空壓機機頭積水的狀況，有的以至呈現(xiàn)在剛剛運用一百多個小時的新機上，形成機頭生銹以至卡死報廢，損失宏大。
首先我們要搞分明噴油節(jié)能螺桿空壓機為什么會積水:
露點的定義：在固定氣壓之下，空氣中所含的氣態(tài)水到達飽和而凝結成液態(tài)水所需求降至的溫度。
我們的大氣中是包含著水汽的，也就是平常我們所說的濕度。這些水會隨著大氣一同進入節(jié)能螺桿空壓機內部。
節(jié)能螺桿空壓機機在運轉時，緊縮空氣的露點將隨著壓力的上升而降落，但同時緊縮的過程也會產(chǎn)生大量的緊縮熱。正常運轉的緊縮機的油溫被設計在80℃以上，這樣緊縮熱使空氣中的水份揮發(fā)成氣態(tài)，并隨緊縮空氣排出至后端。
假如節(jié)能螺桿空壓機選型過大，或者用戶用氣量極小時，螺桿機運轉負荷率嚴重偏低，就會招致油溫長期達不到80℃以上，以至低于露點。這時緊縮空氣中的水分就會凝結成液態(tài)并留存在節(jié)能螺桿空壓機內部，與光滑油混合在一同。這時，油濾和油分芯就會負荷增大并快速失效，嚴重的狀況下油會蛻變，乳化，招致主機轉子銹蝕卡死。
環(huán)境溫度20℃時，相對濕度100%時，在10KG壓力下，排氣溫度低于68℃就會產(chǎn)生冷凝水。能夠查詢不同條件下的冷凝水產(chǎn)生的溫度。
遇到以下這些狀況，要特別留意節(jié)能螺桿空壓機能否進水：
工廠試消費階段，產(chǎn)能未開足
天氣濕度大及濕潤環(huán)境的狀況，如江南一帶的黃梅雨季
機組加載率持續(xù)低于30%
處理計劃
在設備選型時，一定要請專業(yè)人員選擇適宜功率的節(jié)能螺桿空壓機組。
在用氣量少或天氣濕度大的狀況下螺桿機關機停機6小時后把油氣桶內的冷凝水排空，直到看到機油流出為止。（需定期排放，多長時間排放一次視螺桿機運用環(huán)境決議）
針對風冷機組，可恰當調整風扇溫度開關和調整散熱量來拉高油溫；針對水冷機組，可恰當調理冷卻水的進水量，保證節(jié)能螺桿空壓機油溫。針對變頻機組，能夠恰當提升最低運轉頻率，使機器轉速增大，進步運轉負荷。
用氣量特別小用戶，恰當排放定期后端儲氣罐壓力，人為提升機器運轉負荷。
運用正品光滑油，有較好的油水別離性，不易乳化。每次開機前檢查油位看能否有異常上升或油品乳化的狀況。
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